Компрессоры




Какие масла применять для винтовых компрессоров

 

Для эксплуатации маслозаполненных винтовых компрессоров при выборе или замене компрессорного масла рекомендуем выполнять следующие требования:

1. Все рекомендуемые марки масел должны соответствовать следующим требованиям: - минимальная величина кинематической вязкости, сСт, не менее 7 - температура воспламенения в открытом тигле, оС, не менее 180

2. Перед использованием масла следует учесть следующие обстоятельства, влияющие на работу компрессора: - продолжительная рабочая температура масла > 90оС укорачивает наполовину период между сменами минерального масла; - высокая рабочая температура компрессора увеличивает расход масла, ускоряет процесс смолообразования, снижающий теплообменные характеристики (засорение маслоотделителя и маслоохладителя).

Рекомендуем использовать высококачественные смазочные материалы, разработанные специально для винтовых компрессоров российского и зарубежного производства.

 

Российские Зарубежные
Наименование и марка t застывания, оС Наименование и марка t застывания, оС Производитель
Масло турбинное: Тп-22 ГОСТ 9972-74 -15 Modul Atmos VDL-46 -30 Atmos
Тп-30 -10 Shell Corena S 46, 68 -30 Shell
Масло ХА-30 ГОСТ 5546-8 -25 Shell Corena S 100 -24 Shell
    Shell Corena AS 46, 68, 100 -36 Shell
    Shell Comptella S 46 -33 Shell
    Shell Comptella S 68 -30 Shell
    Esso Compressor oil RS 32, 46, 68 -57 Esso
    Compressoroil Kuehloil 46 -30 Esso
    Compressoroil Kuehloil 68 -21 Esso

 

1. Используйте только рекомендуемые марки масел.

2. Не смешивайте масла разных марок между собой.

3. Не открывайте маслозаливную горловину, если в ресивере-маслоотделителе имеется давление.

4. При замене масла произвести промывку маслосистемы промывочным маслом "Эконол" ТУ 0256-004-47419918-00 по следующей схеме: в масло, подлежащее замене, добавляется 10% объемных единиц промывочного масла "Эконол " и на полученной смеси установка эксплуатируется в рабочем режиме в течении 4-6 часов. После окончания промывки промывочная смесь сливается и установка заправляется свежим маслом.

5. Утилизацию отработанного масла производить в соответствии с действующими требованиями.

 

По вопросам приобретения обращаться:

г. Бежецк, ОАО "Бежецкий завод "Автоспецоборудование", тел.: (48231) 5-65-85

г. Москва, ЗАО "Эконика-Техно", тел.: (495) 250-68-48

 

За дополнительной информацией по техническим вопросам обращайтесь, пожалуйста, в

Отдел Главного Конструктора  -  219219@rambler.ru

 

 

Часто задаваемые вопросы

Как настроить реле давления?

О замене шатунно-поршневой группы компрессоров на базе компрессорных головок С415М, С416М

Конструктивные изменения в шатунно-поршневой группе компрессорной головки К-24М

Замена блока клапанного и клапана прямоточного С415

Какие марки масел допускается применять для поршневых компрессоров?

Какие масла применять для винтовых компрессоров?

Какой компрессор использовать для работы с установкой АСО150 и АСО40Э?

Что использовать в качестве абразивного материала для работы установок АСО-40Э и АСО-150 и где приобрести абразив?

Зависимость расхода сжатого воздуха (м3/мин) и абразивного материала от давления сжатого воздуха и диаметра сопла

Нужна ли регистрация ресивера в органах Госгортехнадзора?

15 классов загрязненности воздуха

Какую степень очистки сжатого воздуха обеспечивают фильтрационные модули ФМ?

Датчик контроля уровня масла ДКУ-001

Историко-конструкторско-технологическая справка

Принципиальная схема винтового компрессора


Друзья сайта!


главная | о заводе  | продукция | новости | информация | где купить | контакты | карта сайта | каталог ссылок

 

© XXI ОАО "Бежецкий завод "АСО" | E-mail: sales@asobezh.ru
Создание сайта, оптимизация и продвижение сайта - Krohmalyuk.ru

  Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100